1、電磁離合器制動器組合接線控制圖？ ? ?匆忙！在線等！

制動線圈直接驅(qū)動電機的進(jìn)線，電機運行制動線圈，電制動器松開，電機停止，電線圈失去動力制動。

2、電磁剎車剎車通電剎車控制電路的工作原理怎么寫？

電磁制動制動控制的原理是利用電磁力對運動機械進(jìn)行制動。當(dāng)旋轉(zhuǎn)機器或直線機器運行時，電磁制動器在彈簧力的作用下釋放，機器可以運行。當(dāng)需要停機時，將電流通入制動器的電磁線圈，使線圈產(chǎn)生的磁場對制動器進(jìn)行制動。鐵芯被磁化，在鐵芯開口處產(chǎn)生電磁力，使鐵芯吸引并帶動制動器進(jìn)行制動。

3、三相電機如何接線是制動電路

一般三相電機只有加裝電磁制動裝置才具有制動功能。帶制動裝置的三相電機制動電源也不同，有區(qū)別。一般有兩根接線，可以插在插座上。

三相電動機是指電動機的三相定子繞組接通三相交流電時，會產(chǎn)生一個旋轉(zhuǎn)磁場，該旋轉(zhuǎn)磁場切割轉(zhuǎn)子繞組產(chǎn)生電。

在電網(wǎng)容量和負(fù)載都允許全壓直接啟動的情況下，可以考慮全壓直接啟動。優(yōu)點是操作控制方便，維護(hù)簡單，比較經(jīng)濟。主要用于小功率電動機的啟動。從節(jié)省電能的角度來看，這種方法不宜用于較大的電機。

由于轉(zhuǎn)子導(dǎo)體的兩端被短路環(huán)短路，在感應(yīng)電勢的作用下，在轉(zhuǎn)子中會產(chǎn)生與感應(yīng)電勢方向基本相同的感應(yīng)電流。轉(zhuǎn)子導(dǎo)體（由于轉(zhuǎn)子導(dǎo)體中的感抗，兩者將相差一個角度 φ）。這些承載電流并形成自環(huán)的轉(zhuǎn)子導(dǎo)體在旋轉(zhuǎn)磁場中會受到作用力，其方向可由電機的左手定則確定。

異步電動機轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速n始終低于旋轉(zhuǎn)磁場的同步轉(zhuǎn)速n1、使旋轉(zhuǎn)磁場能夠維持轉(zhuǎn)子導(dǎo)體的切割而產(chǎn)生感應(yīng)電動勢。實際應(yīng)用中異步電動機的定子磁場不是靜止地切割轉(zhuǎn)子導(dǎo)體，而是依靠定子繞組中的交流電源作用產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)磁場來切割轉(zhuǎn)子導(dǎo)體。

4、普通電機，帶剎車，誰能畫個示意圖解釋一下這個電機是怎么起停的，回答后加50運。電動機停止運轉(zhuǎn)，剎車使電動機快速停止轉(zhuǎn)動

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